Ketua KNKT, Soerjanto Tjahjono, mengatakan ada dua faktor penyebab kecelakaan, yaitu faktor manusia dan perbedaan sistem persinyalan antarstasiun.
Lokasi kecelakaan di petak jalur Stasiun Haurpugur dan Stasiun Cicalengka di Kabupaten Bandung ini memang terdiri dari satu jalur saja hingga menyulitkan dan menghambat laju lalu lintas kereta api.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyebut akan menanggung seluruh biaya pendidikan anak-anak dari korban kecelakaan kereta api (KA) di Cicalengka, Kabupaten Bandung, Jumat (5/1/2024) kemarin.
Dalam pemberian kompensasi kepada penumpang terdampak kecelakaan ini, KAI mematuhi Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) Nomor PM 63 Tahun 2019
Ma'ruf menilai kecelakaan kereta api sebagai kejadian yang tidak diinginkan semua orang. Ia menduga ada masalah terkait teknis atau pengaturan sehingga terjadi distorsi yang mengakibatkan kecelakaan. Menhub mengajak jajaran serta bawahannya untuk meningkatkan kembali pelayanan yang sudah menjadi tugas mereka.
Pihaknya menghimbau kepada penumpang kereta api atau masyarakat tetap bisa menggunakan moda transportasi kereta api sesuai dengan rencana.
KAI melakukan upaya rekayasa pola operasi berupa jalan memutar dan oper stapend bagi perjalanan kereta api yang akan melintas di wilayah Bandung-Kroya -Surabaya atau sebaliknya,
Sampai saat ini, proses evakuasi masih terus dilakukan. Polisi juga melakukan pemadaman aliran listrik di KA Turangga dan KA Lokal Bandung Raya untuk mempermudah proses evakuasi.
KAI sangat berduka dan menyampaikan belasungkawa atas meninggalnya empat petugas KA, terdiri atas masinis, asisten masinis, pramugara, dan petugas keamanan akibat peristiwa kecelakaan kereta api (KKA) tersebut.
Beredar kabar jika kecelakaan Kereta Api (KA) Lokal Bandung Raya dan KA Turangga diduga karena pengaturan waktu yang tidak tepat. Di mana seharusnya KA Lokal Bandung Raya menepi dahulu di Stasiun Haur Pugur dan melintas ketika KA Turangga sudah melintasi Stasiun Haur Pugur.
Kereta commuter seharusnya berhenti terlebih dahulu. Namun bukannya berhenti, kereta itu tetap berjalan sampai akhirnya menabrak. Kata penduduk biasanya ada sinyal itu sinyal enggak ngangkat katanya. Ada sinyal manual nah ini enggak jalan.