Laporan tersebut mengatakan Mohawk mengajukan klaim terkait pada Juni dengan Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja.
Boeing mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaan pembuat pesawat ini sedang meninjau klaim-klaim yang didengarnya pada Senin. “Kami terus mendorong karyawan untuk melaporkan semua masalah karena prioritas kami adalah memastikan keselamatan pesawat dan masyarakat yang terbang,” katanya.
Boeing juga mengatakan telah meningkatkan ukuran tim kualitasnya dan “meningkatkan jumlah inspeksi per pesawat secara signifikan sejak 2019.”
Baca Juga:Ibu Kandung Pegi Setiawan Tolak Jalani Pemeriksaan Psikologi, Ini Alasan Kuasa HukumSurvey ARFI Institut Ungkap Hasil Elektabilitas Calon Wali Kota Cirebon: Eti Herawati di Urutan Ketiga
Sejak ledakan di udara pada 5 Januari akibat lepasnya sumbat pintu pada jet 737 MAX 9, pengawasan terhadap pembuat pesawat oleh regulator dan maskapai penerbangan semakin intensif.
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengatakan bahwa empat baut kunci hilang dari pesawat Alaska Airlines. Departemen Kehakiman telah membuka penyelidikan kriminal atas insiden tersebut.
Pada 30 Mei, Boeing menyampaikan rencana peningkatan kualitas kepada FAA setelah Whitaker memberikan waktu 90 hari kepada perusahaan untuk mengembangkan upaya komprehensif guna mengatasi “masalah kontrol kualitas yang sistemik.” Dia melarang perusahaan untuk memperluas produksi MAX. (*)