Mekanisme kerja FBW
FBW menggunakan prinsip kerja pengendalian kesalahan. Di mana posisi permukaan kendali (sinyal keluaran) terus-menerus dirasakan dan ‘diumpankan kembali’ ke komputer kendali penerbangan atau FCC.
Ketika masukan perintah (sinyal masukan) dibuat oleh pilot atau autopilot, perbedaan antara posisi permukaan kendali saat ini dan posisi permukaan kendali yang diinginkan, ditunjukkan oleh perintah dianalisis oleh komputer dan sinyal korektif yang sesuai dikirim secara elektrik ke permukaan kendali.
Kompensasi umpan balik berfungsi sebagai kontrol kesalahan dan FCC mengatur sistem dengan membandingkan sinyal keluaran dengan sinyal masukan. Setiap kesalahan di antara keduanya menjadi perintah ke permukaan kendali penerbangan hingga keluaran sama dengan masukan.
Baca Juga:Penampakan Bulan di Hawtat Sudair, Arab Saudi Tetapkan 1 Ramadan Jatuh 11 Maret 2024Kapal Kayu Tanpa Nama Tenggelam Saat Berlayar dari Kupang ke Pulau Kera, Berikut 36 Warga yang Jadi Korban
FBW memiliki sejumlah keuntungan, termasuk penghematan berat dengan melepas kabel, katrol, dan batang. FBW juga telah meningkatkan keselamatan, keandalan, dan kemampuan manuver pesawat. (*)