SEJAK 2013, Inisiatif Satu Sabuk Satu Jalan China, atau OBOR, telah menjadi kebijakan khas Xi Jinping dan Partai Komunis China, atau PKC, untuk mewujudkan visi mereka menghubungkan China dengan seluruh dunia melalui jaringan yang luas. pelabuhan, jalan, rel kereta api, proyek terkait energi, dan bandara yang dibiayai China.
Skema megah yang melibatkan triliunan dolar dalam investasi itu telah menjangkau hampir seluruh penjuru dunia, mulai dari Asia hingga Afrika, Timur Tengah, Eropa, dan Amerika, yang mencakup hampir 140 negara. Di sini, di Indonesia saja, ada beberapa lusin komitmen antara Beijing dan Jakarta untuk proyek-proyek terkait OBOR senilai $91 miliar.
OBOR bukannya tanpa kontroversi. Setelah beberapa negara gagal membayar pinjaman proyek, hal itu menjadi sorotan besar-besaran di Barat dan komunitas internasional. Banyak yang percaya Beijing memiliki agenda yang jauh lebih besar, yang ingin meningkatkan hubungan komersialnya melalui megaproyek OBOR, memberikan PKC tempat di meja perundingan masalah kebijakan luar negeri dengan negara-negara penerima. Yang lain mengkritik China karena memasang perangkap utang, yang secara efektif memberi PKC sarana untuk merebut aset strategis seperti pelabuhan laut dalam seperti yang terjadi di Sri Lanka ketika negara peminjam menunggak.
Baca Juga:Terungkap Dugaan Pelanggaran HAM Pasukan Khusus Australia di Timor TimurMemoar Kemesraan Soekarno Kim Il Sung
Orang itu harus bersikap sinis terhadap Inisiatif OBOR Beijing dan niat strategis dan politik yang mendasarinya memiliki manfaat yang kuat. Ini bukan sekadar skema pembangunan infrastruktur. Seperti negara adidaya lain yang muncul di masa lalu seperti Inggris Raya dan Amerika Serikat yang mempraktikkan kebijakan merkantilis untuk menambah kekuatan mereka.
kekuasaan dan pengaruh di luar negeri, versi China dari “Sumpit Merkantalisme” melalui inisiatif infrastruktur yang luas telah dan akan terus melayani ambisi hegemonik bit.
Namun apa yang gagal dihargai oleh sebagian besar pembuat kebijakan luar negeri adalah bahwa China terus memperluas pengaruhnya dalam berbagai dimensi, bukan hanya satu. OBOR dapat dilihat sebagai bagian dari strategi komersial PKC untuk menjaga agar negara-negara asing tetap selaras dengan kepentingan Beijing dan mengikuti garis partai ketika menyangkut isu-isu kontroversial seperti demokrasi di Hong Kong atau perlakuan terhadap Muslim Uighur. Setelah selesai, itu juga akan menawarkan kendali Beijing atas jalan raya energi antarnegara bagian yang dimulai di Timur Tengah dan melalui perairan strategis Samudra Hindia, Selat Malaka, dan Laut China Selatan—ini tidak hanya akan memberi China keamanan atas pasokan energinya. garis tetapi juga memberikan keuntungan yang luar biasa pada saat konflik.