Meski Uni Soviet adalah salah satu pemimpin pengembangan mobil listrik, prestasi Rusia dalam bidang ini justru kurang mengesankan
Mobil Listrik Hippolyte Romanov
Domain publik
Mobil listrik pertama Rusia muncul di zaman Kekaisaran Rusia pada akhir abad ke-19. Dikembangkan oleh insinyur Hippolyte Romanov, mobil itu memiliki dua kursi dan kecepatan maksimum 25 km/jam. Sang pengembang kemudian merancang mobil listrik empat kursi dan omnibus listrik yang dapat mengangkut 17 dan 24 orang.
ZIS-5
V. Ivaschenko/TASS
Diproduksi pada 1935, kendaraan listrik pertama Soviet dibuat berdasarkan truk ZIS-5. Pada bagian bak truk terdapat beberapa kotak kayu berisi 40 baterai. Namun, performa truk itu sendiri kurang mengesankan. Kecepatan maksimumnya hanya 15 km/jam, sedangkan jangkauannya hanya 25 km dengan baterai terisi penuh.
UAZ-451MI
Baca Juga:Dari Dekat Derbent ‘Gerbang Hari Perhitungan’ Pintu Masuknya Islam di RusiaKarangsambung Samudera yang Tersingkap
Baterai truk UAZ-451MI dapat diisi ulang dengan jaringan listrik rumahan. Tak hanya itu, baterai hanya membutuhkan 1,5 jam saja hingga terisi penuh. Pada 1978, kendaraan itu dikirim ke sebuah pameran otomotif di AS dan membuat gempar para pengunjung. Truk Soviet itu adalah satu-satunya kendaraan yang menggunakan arus bolak-balik (AC).
UAZ-3801
Vitaly Sozinov/TASS
Dirancang pada awal 1980-an, mobil listrik ini adalah sebuah terobosan besar. Kecepatan maksimum UAZ-3801 mencapai hampir 50 km/jam — sebuah rekor untuk jenis kendaraan listrik pada masa itu.
RAF-2204
Valentin Khukhlayev/TASS
RAF-2204 bisa melaju hingga hampir 64 km/jam dan menempuh 45 km tanpa mengisi ulang. Tak hanya itu, RAF-2204 bahkan bisa mengangkut sembilan penumpang (tak termasuk si pengemudi) sekaligus serta baterai seberat 630 kg.
RAF-2910
S. Lidov/Sputnik
Minibus listrik ini diproduksi khusus untuk Olimpiade Moskow 1980. Kendaraan itu dirancang untuk digunakan para wasit selama maraton dan jalan cepat lantaran tak boleh ada asap knalpot atau kebisingan selama perlombaan. Setelah sukses bertugas di Olimpiade, mobil-mobil itu dikirim ke republik-republik Asia Tengah Soviet yang panas dan berubah menjadi mobil tenaga surya.
ZETTA